電動(dòng)行走液壓組對滾輪架

台車行走機構：

滾輪架采用台車行走¹，主要是根據工件的(de)長度來調整相鄰滾(gǔn)輪架(jià)之間的距離。同時，滾輪架(jià)底座下方設有卡軌座，通過側(cè)面的螺釘可以把滾(gǔn)輪架穩定的固定在軌道(dào)上²。從而有效防(fáng)止側滑側滾，保證工(gōng)作安全。

可(kě)調式滾輪架結構：

滾輪架為可(kě)調式滾輪架結構，可根據(jù)工件直徑的不同，移(yí)動滾(gǔn)輪組，調節(jiē)滾輪中心距³，通過螺栓固定輪架，适應工件直徑的變化(huà)（如下圖）。

液壓系統：

液壓系統由2台相同(tóng)的從動(dòng)架組成。每台從動滾輪架配有2套液壓(yā)缸驅動滾輪組件的系(xì)統。泵(bèng)站安裝在滾輪(lún)架上，可随滾輪架移動。液壓缸采用垂直(zhí)頂升移(yí)動，調節滾輪組的(de)中(zhōng)心(xīn)距，從而使工件可以做上、下，左、右移動，達到組對工件的作用，每隻液壓(yā)缸均能單獨(dú)操作（如(rú)下圖）。